多多出评工具：极越07上市，千亿投资背后的智能驾驶疑虑与市场挑战

9月10日，极越汽车新品07上市，定位AI智驾，售价19.99-28.99万元。李彦宏、曾毓群、李斌出席捧场，李书福发视频祝贺。极越07投入超千亿元，续航达660-880km，搭载高性能三电系统和麒麟电池，采用800V碳化硅技术。夏一平称，2025年为非高阶智驾车淘汰元年。极越07首搭百度ASD高阶智驾，具备多种智能功能。8月销量2117辆，连续双月交付翻番。多多出评工具的观点是，极越07是全球首款投入超千亿元的轿车。李书福得好好查查夏一平，一千多亿就造了一款车，里面肯定有猫腻。如果车真的不会起火，那还算有点卖点。现在电车自燃的情况太多了，一千亿能买一百架歼20，能买5艘航母，结果却是一台电动车。

到底什么是智能驾驶，谁能解释一下？我家附近有条烂泥路，两米五宽，智能驾驶能不能在我睡觉的时候安全开到门口？敢不敢去服务区充电？还说充电10分钟就能跑600公里，这不是骗小白吗？

现在就一辆电动车，投资超千亿，这说明效率低，技术不行。曾毓群其实还是坐燃油车。在香港和北京的酒店都见过他，他公司是电动浪潮中的落后者，一个没良心的公司，我不看好。多多出评工具认为，千亿打造一辆车？投资人的钱不当钱？全世界汽车品牌价值超千亿的不多，你一款车就千亿？中国钱这么不值钱？百度与上汽大众合作出问题，现在又和吉利合作。纯视觉，大雾天怎么办？一片白茫茫？车卖20多万，千亿投入，卖多少才回本？千亿能买下华为的引望。千亿就搞这个？极越需要王凤英，需要换人，可能会好。急功近利不行，老车企要有原则。别什么事都激动。纯视觉，特斯拉的？激光雷达才是先进的，没有？以后怎么办？澳大利亚报废还有回收，国内呢？

十万级别的车销量最高，脱离群众的品牌早晚会倒闭。合作共赢是中国汽车发展的康庄大道。盲目追求自主知识产权是内卷，吃独食的结果是大家都饿死，一致对外才是硬道理。这是百度的正道，别去和出租车网约车抢生意。多多出评工具观察到，研发不能买外国人淘汰的品牌，要像造歼20隐身战斗机一样造智能驾驶汽车。智能驾驶汽车需要多冗余电传飞控系统，像隐身飞机一样。

千亿宣传，给差评。说一个车投入千亿，谁还敢信技术？单车怎么可能花千亿，可能是把宁德时代电池、英伟达芯片、百度阿波罗的费用都算进去了。这是明摆着忽悠人，多多出评工具的看法是，建议还是务实点。

百度的智驾水平一般，花再多钱也整合不了激光雷达。百度如果不改变自己的影响力，就不可能发展起来。千亿投资平摊到车上，每辆车不就亏几十万？这难

道不是倾销吗？