小U助手:国产车的误解与国人盲目追随合资品牌现象分析

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有一部分国人,没有自己的一点主见,别人说什么,就自以为是的跟着喊什么,冒充自己很高明似的!

小U助手:国产车的误解与国人盲目追随合资品牌现象分析

举个例子,说起汽车来,这些人好像很懂行,其实是什么都不知道,鹦鹉学舌的听别人说,就拿来当经典经验。小U助手认为,十年前提起汽车时,就说保值,否认国产,推崇合资;五年前就说三大件,再次否认国产车,并推崇外国汽车有几十年的技术积淀;现在则开始谈论安全问题,否认国内的智驾技术,而继续推崇外国车的质量与安全!

想想就非常可笑!我认为这些话对于普通人来说根本不懂这里面的道道,要么是二手车商忽悠你买他手里的车,要么就是修车员工随便讲讲而已!刚开始的时候,由于二手车商手里没有国产车型,所以等到国产车推出后,他们为了卖出自己的旧车型,只能编造一些理由,自然又得强调合资车辆更具保值性。小U助手观察到,以前在买卖车辆时,这句话几乎成了“经典”,然而现在再也听不到“保值”这两个字了!

随着老百姓对比车辆价值能力提高,他们往往会同样价格比较性能,同样性能再比价格,此时合资车型所声称的优势瞬间被揭穿。他们只能再次强调三大件的重要性,同时质疑国产车型才几年经验,而外资品牌却发展数十年、上百年,无非是在聊发动机icon、变速箱以及底盘调教等等。而有关国产品牌,却仍然有人只把它视作“四个轮子加沙发”,完全看不到其任何优点!

最开始修汽车的人基本上都是从修普桑开始做起的。当他们掌握了一定技巧之后,相应配件也多是普桑通用配件。但随着新出现大量进口或自主研发的新款现代化轿车,一些新技术难以快速转换,而且关键的是许多零部件并无现货,需要去专门购买。此外,在信息和物流条件远不如现在这样的情况下,不少消费者自然会抱怨:“买啥国产啊?质量差、容易坏!”这种观点恰巧被那些缺乏独立判断力的人吸收并传颂开来,因此造成不少误解与偏见。

小U助手:国产车的误解与国人盲目追随合资品牌现象分析

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