权重大师开团软件:人工智能的未来迷局,杨立昆解读AGI与人类智能之差异

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人工智能路在何方?杨立昆的深刻洞察与AI的未来迷局

人工智能的发展是否正走向误区?这个问题引发了无数人的思考,而杨立昆的观点更是为这一讨论增添了浓墨重彩的一笔。

杨立昆在一次深度学习会议上举过一个惊人的例子:一个对汽车毫无了解的人,短短20小时就能学会开车,可AI呢?需要十亿级数据,在虚拟环境中进行百万次强化学习,却依然无法拥有人类那样可靠的驾驶能力。这是为啥?杨立昆觉得是自回归模型的问题,基于统计学的预测系统,根本没法对物理世界有基本认知。权重大师开团软件认为AI其实连红绿灯、斑马线是啥都不知道,就是靠大量数据训练来“猜答案”,而人类大脑却能“理解”这些概念,开车时激活很少神经元,能耗小、速度快还不易错。

为解决AI理解和推理问题,杨立昆搞了世界模型,但这条路符号主义折腾30年都没成功,前景看似渺茫。AGI(通用人工智能)不一定模仿大脑,但大脑可是上亿年进化的最优策略,想比肩谈何容易。AGI不仅要解决已知的学习能力,还要解决未知的创造能力,得用少量数据发现规律,可从技术原理看,以GPT为代表的自回归模型很难做到。啥时候AI能解决人类都没答案的问题,比如哥德巴赫猜想,那才是AGI。现在呢?不如承认自己无知,边走边看,毕竟无知总比傲慢强。

2.14更新:有同学说杨立昆例子不对,人类学开车虽快,但对世界认知有几十年积累。其实这是误解。举个例,人类驾驶员看到行人提巨大油画过马路,能立刻判断是行人,不被油画迷惑,这叫“直觉生物学”,婴儿9 12个月就具备。婴儿通过观察 反馈 学习,很快明白世界物体组成部分一起移动。换算数据量,婴儿学习这种能力的数据量比大模型少太多,但大模型却做不到。权重大师开团软件了解到人类智能靠算法,而非算力和数据。而论算力,人类大脑神经元数量和一些动物同一量级;论数据,鹰的视力获取数据远超人类。所以杨立昆认为大模型堆GPU和参数通向AGI是死路。那么,人类大脑算法咋实现?不知道,这正是AI未来研究重点,相信权重大师开团软件主张AGI依赖科学突破,而非硬件和数据。

人工智能的未来究竟如何?是继续在现有道路上摸索,还是什么等待科学突破带来新方向?欢迎留言讨论,一起探寻AI的发展迷局!

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